右用 2020 コブラ cobra KING SPEEDZONE キング スピードゾーン ドライバー TENSEI AV BLUE 65 シャフト US仕様【あす楽対応】

KING SPEED ZONE DRIVER cobra 2020 最新モデル！ 6つのゾーンを改良してパフォーマンスを最大化！ 『KING SPEEDZONE』は、改良されたCNCミルドフェースやT-Barスピードシャーシ、360カーボンラップクラウンなどの革新的テクノロジーを搭載。

寛容性や許容性を犠牲にすることなく、ボール初速、飛距離性能、安定性といった要素を最適化し、パフォーマンスの最大化を実現しました。

ヘッドの特長を6つのゾーンに分けて改良。

■POWER ZONE（パワー） ■STRENGTH ZONE（ストレングス：強さ） ■LIGHT ZONE（軽量素材） ■LOW CG ZONE（低重心） ■AERO ZONE（空気抵抗） ■STABILITY ZONE（安定性） これらが『SPEEDZONE』のキーワードとなります。

1.POWER ZONE（CNC MILLED INFINITY FACE） 「F8」から採用されているCNCミーリングフェーステクノロジーを今回も採用。

コンピューター制御の削り出しを用いることで、フェースの厚みや反発係数などをより精密に調節でき、既定数値ギリギリの調整を実現しつつ、製造上の個体差を極限まで抑えることが可能に。

2.STRENGTH ZONE（TITANIUM T-BAR SPEED CHASSIS） ヘッド構造に「T-Bar スピードシャーシ」を新採用。

軽量ながら高強度のチタン製の構造で、強度アップと軽量化を両立。

インパクト時のエネルギーをロスなくボールに伝えて最大限の飛距離を実現。

3.LIGHT ZONE（360 CARBON WRAP CROWN） 新採用の「360 カーボンラップクラウン」は、F9より10%多いヘッドの50%をカバー。

ヘッド全体を軽量化し、低重心化に必要な余剰重量を確保。

4.LOW CG ZONE（SPEEDBACK WEIGHTING） 69gの重りをヘッド後方に配置して低重心化。

エネルギー伝達効率を最適化し、高弾道・低スピンで飛距離性能向上を実現。

5.AERO ZONE（SPEEDBACK AERO SHAPE） 空気抵抗を抑えてヘッドスピードアップ。

流線形のヘッド形状がスイング時の空気の流れを最適化して、さらなるスピードを生み出します。

6.STABILITY ZONE（HIGH MOI DESIGN） ウェイトを戦略的に配置することで慣性モーメントを最大化。

ミスヒット時でも安定した直進性と強弾道を実現します。

◆ロフト調整機能について ロフトの最大可動値は基準ロフトから【±1.5°】まで。

基準ロフトから【-1度】【±0度】【+1度】はスクエア設定の他に、Draw(ドローボールが出やすくなる)の設定が可能。

※例：基準ロフトが9度の場合 →[7.5°][8°][8°Draw][9°(基準：STD)][9°Draw][10°][10°Draw][10.5°]の8ポジション。

・付属品：ヘッドカバー、レンチ ・クラブ総重量：約333g 重量は個体差がございますので参考数値でご考慮下さい。

・US仕様の為、保証書は付属しません。

※当店ではコブラコネクトのサポートは行っていません。

KING SPEED ZONE DRIVERcobra 2020 最新モデル！6つのゾーンを改良してパフォーマンスを最大化！『KING SPEEDZONE』は、改良されたCNCミルドフェースやT-Barスピードシャーシ、360カーボンラップクラウンなどの革新的テクノロジーを搭載。

寛容性や許容性を犠牲にすることなく、ボール初速、飛距離性能、安定性といった要素を最適化し、パフォーマンスの最大化を実現しました。

ヘッドの特長を6つのゾーンに分けて改良。

■POWER ZONE（パワー）■STRENGTH ZONE（ストレングス：強さ）■LIGHT ZONE（軽量素材）■LOW CG ZONE（低重心）■AERO ZONE（空気抵抗）■STABILITY ZONE（安定性）これらが『SPEEDZONE』のキーワードとなります。

1.POWER ZONE（CNC MILLED INFINITY FACE）「F8」から採用されているCNCミーリングフェーステクノロジーを今回も採用。

コンピューター制御の削り出しを用いることで、フェースの厚みや反発係数などをより精密に調節でき、既定数値ギリギリの調整を実現しつつ、製造上の個体差を極限まで抑えることが可能に。

2.STRENGTH ZONE（TITANIUM T-BAR SPEED CHASSIS）ヘッド構造に「T-Bar スピードシャーシ」を新採用。

軽量ながら高強度のチタン製の構造で、強度アップと軽量化を両立。

インパクト時のエネルギーをロスなくボールに伝えて最大限の飛距離を実現。

3.LIGHT ZONE（360 CARBON WRAP CROWN）新採用の「360 カーボンラップクラウン」は、F9より10%多いヘッドの50%をカバー。

ヘッド全体を軽量化し、低重心化に必要な余剰重量を確保。

4.LOW CG ZONE（SPEEDBACK WEIGHTING）69gの重りをヘッド後方に配置して低重心化。

エネルギー伝達効率を最適化し、高弾道・低スピンで飛距離性能向上を実現。

5.AERO ZONE（SPEEDBACK AERO SHAPE）空気抵抗を抑えてヘッドスピードアップ。

流線形のヘッド形状がスイング時の空気の流れを最適化して、さらなるスピードを生み出します。

6.STABILITY ZONE（HIGH MOI DESIGN）ウェイトを戦略的に配置することで慣性モーメントを最大化。

ミスヒット時でも安定した直進性と強弾道を実現します。

◆ロフト調整機能についてロフトの最大可動値は基準ロフトから【±1.5°】まで。

基準ロフトから【-1度】【±0度】【+1度】はスクエア設定の他に、Draw(ドローボールが出やすくなる)の設定が可能。

※例：基準ロフトが9度の場合→[7.5°][8°][8°Draw][9°(基準：STD)][9°Draw][10°][10°Draw][10.5°]の8ポジション。

・付属品：ヘッドカバー、レンチ ・クラブ総重量：約333g 重量は個体差がございますので参考数値でご考慮下さい。

・US仕様の為、保証書は付属しません。

※当店ではコブラコネクトのサポートは行っていません。